转让畜牧产品冷链物流选购全攻略：内行人教你怎么挑不踩坑
近年来，我国生鲜畜牧产品市场规模不断扩大，不少养殖户、畜牧贸易商选择接手转让的二手冷链物流资源，既能降低初期投入成本，又能快速投入运营，不少新手创业者都盯上了转让的畜牧冷链物流资源。但是很多人第一次选购，不知道该从哪里入手，很容易买到车况差、不达标、后续成本高的资源，今天就结合内行人的经验，整理这份转让畜牧产品冷链物流的选购攻略，从鉴别要点到议价技巧，一步步教你怎么挑，看完就能上手，一起来看看吧。
为什么很多人选转让的畜牧产品冷链物流，优势有哪些
畜牧产品对冷链运输的要求本身就比普通生鲜高，不管是生猪、牛羊肉，还是生鲜乳制品、禽肉产品，都要求全程恒温冷冻或者冷藏，新的冷链车、冷链仓库投入都比较高，选购转让的资源优势非常明显：
第一，初期投入成本低，性价比高。一台全新的4.2米畜牧冷链冷藏车，落地价格大概在15万-20万左右，而使用3-5年的车况良好的转让车辆，价格只需要新车的一半甚至更低，能帮创业者省下几十万的初期投入，同样的预算还能拿下更大吨位的车辆，对于刚起步做畜牧贸易的新手来说，压力小很多。如果是转让现成的冷链仓库，新建设一个小型畜牧冷链仓库就要上百万，转让的仓库只要几十万就能拿下，还能直接接手原有客户资源，性价比非常高。
第二，可以快速投入运营，不用等工期。买全新的冷藏车需要订车、改装冷机，少则半个月多则一两个月才能提车，建冷链仓库更是要几个月的工期，而选购转让的畜牧冷链物流资源，只要验完车、办完过户手续，当天就能拉货运营，遇到突发的畜牧收购订单，也能及时承接，不会耽误生意。
第三，车况性能更稳定，省心。转让的冷藏车已经经过了几年的实际运营，有没有暗病、性能稳定不稳定，实际使用已经检验出来了，不像新车可能会有小毛病需要磨合，只要选对了，拿到就能稳定拉货，少很多麻烦。
而且现在很多做冷链物流的老板转行，市面上转让的畜牧冷链资源越来越多，只要会选，就能淘到性价比很高的好资源，所以越来越多刚入行的朋友，都优先考虑转让的资源。
选购转让冷藏车辆：核心验车要点，内行人都看这几点
如果是选购转让的畜牧冷链运输车辆，核心是看冷机和厢体，这两个部分直接决定能不能拉畜牧产品，我们整理了验车的核心要点：
第一，先看冷藏机组，这是冷链车的核心。畜牧产品要求全程保持恒定低温，比如冻肉要求零下18摄氏度以下，鲜羊肉冷链运输要求0-4摄氏度，冷机性能不行，运输半路上掉温，就会导致畜牧产品变质，几十万的货说坏就坏，损失非常大。验冷机的时候，首先要打开发动机，启动冷机，看看能不能快速降温，正常来说，好的冷机半个小时以内就能降到零下18度，如果降温慢，说明冷机老化，制冷能力不足，不要选。然后检查冷机的运行噪音，有没有异常震动，如果噪音很大、震动明显，说明冷机内部部件磨损严重，用不了多久就要维修，换一个冷机就要几万块，成本很高。还要确认冷机是独立冷机还是非独立冷机，拉畜牧产品长途运输，优先选独立冷机，就算车辆发动机熄火，冷机也能独立工作保持温度，非独立冷机必须靠车辆发动机带动，停车的时候不能熄火，费油还容易坏，长途运输尽量不要选非独立冷机的转让车。
第二，检查保温厢体有没有破损漏水。保温厢体的保温性能直接影响制冷效果，验厢体的时候，首先看厢体的内外壁有没有开裂、凹陷，有没有漏水的痕迹，打开厢门，闻一下有没有霉味、异味，如果厢体漏水，保温层进水，保温效果就会大幅下降，运输的时候更容易掉温，而且进水的厢体很难维修，基本只能换厢体，换一个厢体就要好几万，不划算。然后摸一下厢体的角落，有没有发软的地方，如果发软，说明保温层已经受潮变质，保温性能下降。还可以做一个简单的测试，把冷机开到零下10度，运行两个小时，看厢体外面有没有结露结冰的地方，如果有结露，说明这个位置保温层失效，冷量往外漏，保温性能不行。
第三，检查车辆底盘和发动机。除了冷机和厢体，车辆本身的车况也要仔细看，先看行驶里程，一般来说，8年100万公里以内的冷藏车，只要保养到位，都还能用，如果里程超过150万公里，发动机磨损已经很严重了，后续维修会很多，不建议选。然后看发动机有没有漏油漏水的痕迹，启动发动机，看排气有没有冒蓝烟，如果冒蓝烟说明发动机烧机油，动力不足，跑长途很容易出问题。还要看轮胎的磨损情况，刹车系统好不好，冷藏车拉畜牧产品一般都是重载，刹车不好很容易出安全事故，一定要仔细试踩刹车，确认制动性能没问题。
第四，检查手续是否齐全合规。拉畜牧产品需要办理相关的检疫手续、营运手续，买转让车的时候，一定要确认行驶证、道路运输证、营运证都齐全，年检有没有过期，还要确认车辆是绿标车，符合当地的环保要求，不然没法上路拉货，过不了户。还要确认冷机和厢体有没有改装记录，是不是原厂改装，非法改装的车辆没法过年检，也不能上路，绝对不能买。
选购转让冷链仓库/冷链站点：核心注意要点
如果是做畜牧产品批发，需要选购转让的现成冷链仓库，除了看位置，还要注意这些要点：
第一，检查制冷机组和保温效果。和车辆一样，先看冷库的制冷能力，能不能达到畜牧产品需要的温度，很多老冷库原来用来放普通货物，降温达不到零下18度，没法放冻肉，所以一定要实际测试，空库降温，看多久能降到要求温度，保温效果好不好，降温到目标温度后，关机3个小时，看温度回升多少，如果回升超过3度，说明保温层老化，保温效果不好，后续运营电费会很高，成本增加。还要看制冷机组用了多少年，一般冷库制冷机组使用寿命在15-20年左右，如果已经用了15年以上，后续很快就要更换，换一套机组几十万，成本非常高，买的时候一定要把这个成本算进去。
第二，确认仓库的合规性。做畜牧产品冷链仓储，需要取得食品经营许可证、动物防疫条件合格证，选购转让仓库的时候，一定要确认这些证件是不是齐全，能不能过户，有没有到期，还要确认仓库的土地性质是不是工业用地，能不能合法做仓储，很多转让的仓库是违规搭建的，随时可能被拆迁，买了就亏了。还要确认消防验收合不合格，冷链仓库属于消防重点单位，消防不合格，随时可能被要求停业，不能选。
第三，看位置和交通是不是适合畜牧产品。做畜牧产品冷链，一般需要靠近屠宰场、农产品批发市场，或者靠近高速路口，方便上下货，位置不好，运输成本就会增加，竞争力下降，所以优先选靠近畜牧交易市场、屠宰场，交通方便，大货车能直接进库的仓库，不要选位置偏僻，大货车进不去的仓库，使用非常不方便。
选购转让畜牧产品冷链物流必看避坑指南，这些坑绝对不要踩
内行人总结了几个选购转让资源最容易踩的坑，大家一定要避开：
第一个坑，不查违章和抵押，过完户才发现有欠款。很多人买转让车或者转让仓库，只看车况不查手续，买完才发现原来的车主有很多违章没处理，或者车辆已经抵押给银行了，仓库产权有纠纷，最后钱付了，东西拿不到，还惹上官司，所以买之前一定要去车管所查清楚车辆有没有抵押违章，去不动产登记中心查清楚仓库产权有没有纠纷，确认没有问题再付钱。
第二个坑，忽略冷机厢体维修成本，只看价格便宜。很多人选转让资源，只看谁价格低就买谁，殊不知便宜的车一般都是冷机老化、厢体漏水，买回去不到一年就要换冷机换厢体，算下来比买贵一点的好车况成本还高，所以一定要把后续维修成本算进去，宁愿多花几万买好车况，也不要图便宜买问题车。
第三个坑，不试温就成交，拿到手才发现温度不达标。很多人验车只看外观，不实际测试降温，拉货的时候才发现冷机根本达不到要求的温度，畜牧产品半路变质，损失惨重，所以买之前一定要实际测试，把温度开到你需要的温度，运行几个小时确认稳定，没问题再成交。
第四个坑，不办理过户，只签私下协议。很多人为了省过户费，和原车主签私下协议，不过户，后续原车主有债务纠纷，法院会把车辆仓库查封，你钱付了也拿不到，所以一定要过户，过户到自己名下才放心，不要省那点过户费。
议价技巧：怎么能拿到更划算的价格
选购转让资源，议价也有技巧，首先你可以先找懂行的师傅帮你验车，找出车辆或者仓库存在的小问题，拿这些问题和原车主议价，一般都能砍下几千到几万块；然后，如果你是全款付钱，不分期，可以要求原车主给全款优惠，很多原老板急着出手，愿意给全款让价；最后，你可以问问原车主有没有剩余的保险、保养，能不能一起转给你，省一点后续的费用。
总的来说，选购转让的畜牧产品冷链物流，只要抓住核心的验车要点，确认手续合规，避开上面说的这些坑，就能淘到性价比很高的好资源，帮你降低初期投入，快速起步。如果大家还有选购转让冷链资源的问题，可以留言交流。
