什么是冷链物流基地运营方式？常见模式梳理，看完不踩雷
随着生鲜电商、医药流通、预制菜行业的快速发展，国内冷链物流的需求越来越大，很多地方政府和企业都在投资建设冷链物流基地，但是建好之后怎么运营，不同运营方式的优缺点差别很大，很多投资人、园区管理者刚接触的时候，根本搞不懂不同运营方式的区别，选错了运营模式，不仅赚不到钱，还可能把基地做亏。今天就给大家讲清楚，什么是冷链物流基地运营方式，常见的模式有哪些，各自的优缺点和适用场景是什么，看完就能选到适合自己的运营模式，避开误区不踩雷。
一、先搞懂：什么是冷链物流基地？什么是它的运营方式？
冷链物流基地是指聚集了多个冷链物流企业，具备大规模低温仓储、运输集散、流通加工、信息匹配功能的综合性物流园区，一般建在交通枢纽、农产品产区或者销地中心城市，服务区域内的生鲜、医药、冻品的存储和中转。而冷链物流基地的运营方式，简单说就是基地由谁来管、怎么赚钱、怎么分配收益，不同的运营主体、不同的盈利模式，就形成了不同的运营方式。
运营方式选对了，冷链物流基地能发挥规模效应，吸引更多企业入驻，提高场地利用率，稳定赚钱；运营方式选错了，会出现场地闲置、成本太高、服务跟不上，最后入不敷出，所以对于新建或者改造的冷链物流基地来说，选对运营方式是成功的关键。
二、当前主流的四种冷链物流基地运营方式，各自优缺点梳理
现在国内主流的冷链物流基地运营方式，主要分为四种，不同方式适合不同的投资主体，优缺点差别很大：
1. 自营型运营：企业自建自营，全链条自己掌控
自营型运营是最传统的方式，简单说就是企业自己投资建设冷链物流基地，自己组建运营团队，自己负责场地招商、客户管理、设备维护、物业服务，所有环节都自己做，收益主要来自仓储租金、冷链加工费、配送服务费。
这种运营方式的优点很明显：第一，控制权完全在自己手里，能按照自己的规划做运营，调整服务内容很灵活；第二，所有收益都归自己，不需要和第三方分成；第三，能把控服务质量，统一管理，更容易做出口碑，打造自己的品牌。适合有冷链行业资源、有运营团队的大型企业，比如大型生鲜电商企业、大型医药流通企业，自己用一部分冷库，剩下的对外出租，这种模式很合适，比如京东物流、顺丰冷运自己建的冷链基地，大多都是自营。
缺点也很明显：第一，前期投资压力大，建一个大型冷链物流基地要几亿甚至几十亿，全部自己投，资金压力很大；第二，对运营能力要求高，没有行业经验的话，招商难、管理难，很容易出现场地闲置；第三，风险全部自己承担，如果行情不好，没有客户入驻，损失全部由投资方承担，风险比较高。
2. 出租型运营：只租不营，只收租金轻资产运营
出租型运营是现在很多中小投资主体喜欢用的方式，投资方建好冷链物流基地之后，把整个园区或者分成多个冷库、铺面，整体或者分割出租给不同的冷链企业，投资方只收租金，不负责具体运营管理，承租方自己做业务、自己管理，很多地方的中小冷链基地都是这种模式。
这种方式的优点：第一，投资方非常省心，不需要懂冷链运营，建好场地收租金就行，属于低运营成本的模式；第二，收益稳定，只要能租出去，每年都有稳定的租金收入，风险比较小；第三，不需要长期投入运营成本，后期只需要收租金和简单的物业维护，成本很低。适合资金方投资，但是不懂冷链运营的新手，或者地方政府建的园区，租给专业企业运营，投资方只拿稳定收益。
缺点：第一，收益天花板低，只能赚租金，赚不到运营增值的钱，比如流通加工、配送、金融服务的收益都归承租方，投资方拿不到；第二，管理难度大，不同承租方自己运营，服务标准不统一，容易出现乱象，影响园区整体口碑；第三，承租方如果经营不善退租，容易出现空租期，影响投资方收益，而且如果承租方违规操作，比如储存违规货物，投资方还要承担连带责任。
3. 联营型运营：投资方出场地，运营方出能力，合作分成
联营型运营是现在越来越受欢迎的模式，简单说就是，投资方负责投资建设冷链基地，出土地和场地，专业的冷链运营团队负责运营管理、招商、客户维护，双方合作经营，按约定比例分收益，或者投资方收保底租金，再分一部分运营利润。这种方式结合了前两种的优点，适合有钱没经验的投资方。
优点：第一，优势互补，投资方出资金，运营方出经验和资源，风险共担，收益共享，不容易出问题；第二，投资方不用承担太大的运营风险，有保底收益，运营做得好还能多分红；第三，专业的人做专业的事，运营团队有行业资源，招商更容易，能提高场地利用率，比新手自己做运营成功率高很多。现在很多地方政府牵头建的农产品冷链基地，都会找专业的冷链企业联营，既保证了公共服务功能，又能靠专业团队赚钱，很多民营投资方新建基地，也会选这种模式，降低自己的风险。
缺点：第一，双方需要分工明确，如果权责划分不清，容易出现矛盾，比如招商费用谁出，设备维护谁负责，没说清楚很容易扯皮；第二，收益需要分成，投资方拿到的收益比自营少，长期来看总收益比自营低；第三，对运营方的依赖度很高，如果选了不好的运营方，运营做不好，双方收益都上不去，所以选对合作的运营方是关键。
4. 平台型运营：打造生态，做行业整合者
平台型运营是现在大型冷链物流基地比较新的模式，运营方把基地打造成冷链产业综合平台，不仅提供仓储场地，还整合了货源、车源、金融、检测、流通加工、报关等全产业链服务，吸引中小冷链企业、货主、车主入驻，收益不仅来自租金，还有信息服务费、金融服务费、加工费、交易抽成等多个盈利点。比如很多销地大型农产品冷链物流基地，都是这种模式。
优点：第一，盈利点多，不止赚租金，还能赚增值服务的钱，收益空间比传统模式大很多；第二，能形成产业聚集效应，吸引更多上下游企业入驻，提高基地的竞争力，形成良性循环；第三，抗风险能力强，单一业务不行，还有其他业务收益，不容易因为行情波动出问题。适合位于交通枢纽、大型消费城市的大型冷链基地，周边产业资源多，适合做平台整合。
缺点：第一，对运营能力要求非常高，需要整合全产业链资源，没有足够的行业资源和团队能力做不起来；第二，前期投入大，不仅要建场地，还要做信息系统、招商团队、服务团队，前期投入比其他模式高；第三，回本周期长，需要慢慢培育市场，很多中小投资方扛不到盈利的时候，适合实力强的大型企业或者政府平台做。
三、选冷链物流基地运营方式，一定要避开这几个误区
很多新手选运营方式的时候，容易踩这些坑，一定要注意：
误区一：别人做平台赚钱，我也做平台
平台型运营虽然收益高，但是只适合位于交通枢纽、周边产业资源丰富的大型基地，如果你是三四线城市的中小型冷链基地，周边没有足够的产业资源，根本做不了平台，盲目做平台只会浪费钱，还是老老实实做出租或者联营更稳妥。
误区二：自营完全自己说了算，就一定最好
很多投资方觉得自营所有钱都自己赚，比和别人分好，但是如果你没有冷链运营经验，没有客户资源，自己做自营，招不到客户，冷库闲置，一分钱赚不到，还不如租给别人收稳定租金，或者找专业团队联营，哪怕分点钱，总比亏了好。
误区三：出租型只收租金，完全不用管
很多投资方觉得出租之后，所有事情都是承租方的，自己什么都不用管，其实不对，出租型运营也要做好园区的基础管理，比如消防、安全、设备维护，如果承租方违规，比如存放违禁品，发生安全事故，投资方也要承担责任，哪怕只收租金，也要做好日常监管，不能完全不管。
误区四：联营只要签合同就行，不用管运营
很多投资方觉得联营就是把场地交给运营方，自己等着分钱就行，其实不对，投资方也要定期监督运营情况，核对账目，避免运营方隐瞒收益，或者做出损害园区长期发展的事情，所以一定要做好监督，不能完全放权不管。
四、给不同主体的运营方式选择建议
如果你是地方政府平台，建公益性农产品冷链基地：
优先选联营模式，找专业的冷链运营团队合作，政府负责投资和政策支持，运营方负责具体运营，既能保障基地的公益功能，保障农产品流通，又能靠专业团队实现盈利，可持续发展。
如果你是财务投资型资金，不懂冷链运营：
优先选出租模式，建好场地租给专业企业，收稳定租金，风险低，不用操心，适合想赚稳定收益的财务投资者。
如果你是大型冷链企业，自己有业务和团队：
优先选自营模式，自己建基地自己运营，能掌控全链条，所有收益自己拿，还能配套自己的主业业务，降低整体成本，提升竞争力。
如果你在核心交通枢纽，有产业资源，做大型基地：
可以选平台型运营，整合全产业链，做产业生态，收益空间大，抗风险能力强，适合有实力的大型企业。
总结
总的来说，冷链物流基地的运营方式没有绝对的好坏，只有适合不适合，不同的投资主体、不同规模的基地、不同的区位条件，适合的运营方式都不一样。自营适合有经验有资源的大企业，出租适合有钱没经验要稳定收益的投资方，联营适合优势互补降低风险，平台适合大型枢纽基地做产业整合。选的时候，一定要结合自己的资金、经验、区位条件选，不要盲目跟风别人的模式，避开“盲目做平台”“自营全不管”这些误区，就能选到适合自己的运营方式，让冷链物流基地稳定盈利，不会踩坑。希望这篇讲解能帮到想要做冷链物流基地的朋友，理清思路选对模式。
